Диагностический комплекс “Сканлайнер” предназначен для выявления дефектов футеровки дымовых труб, влияющих на их работоспособность или угрожающих обрушением конструкции трубы, без остановки технологических процессов на предприятии. Суть технологии заключается в опускании внутрь трубы при помощи специального крана- манипулятора сканирующего аппарата, способного работать в условиях сильно закрученного турбулентного потока восходящих (скорость потока до 80 км/ч) высокотемпературных кислотосодержащих дымовых газов.

             Конструктивно “Сканлайнер” состоит из опускаемого сканирующего аппарата и подьемно- транспортного механизма. Соединение между подъемно-транспортным механизмом и сканирующим аппаратом осуществляется посредством малокрутящихся стальных тросов. Подъем и опускание сканирующего аппарата производится с помощью электронно- управляемой лебедки. Это позволяет получать линейную скорость перемещения /сканирования аппарата внутри трубы равную 1.5…50 м/мин. При работе в режиме обследования – записи результатов сканирования, скорость перемещения не выше 10 м/мин. Скорость вращения относительно вертикальной оси не более 6 об/мин.

            Запатентованная аэродинамическая компоновка спускаемого аппарата позволяет осуществлять его стабилизировать и проводить обследование в сильно закрученном турбулентном потоке дымовых газов, а система термостатирования защищает оборудование от воздействия высоких (t £ 300 ° C) температур.

            В качестве методов дистанционного сканирования используются: рентгеновский, ультразвуковой, оптический, метод акустической эмиссии. Это позволяет обнаруживать дефекты труб размерами от 0.5 до 3 мм, в зависимости от диаметра трубы. Вся информация в процессе сканирования сохраняется бортовой ЭВМ “Сканлайнера” и может быть выведена на печать в виде фотографий и/или списка дефектов с их детальными характеристиками (ширина, высота, глубина) и указанием координат.